여권 사이즈 어떻게 될까

1. 여권 사이즈의 개념과 중요성

여권(passport)은 여행자가 해외를 출입할 때 본인의 신분과 국적을 증명하는 공적 문서입니다. 우리는 편하게 여권이라고 이야기하지만, 이것이 정의되고 국가간 협약을 통해 권리가 보장된 것은 오래된 일이 아닙니다.

 

다만, 여권은 국제적인 신분증 역할을 하므로, 전 세계 공항·항만·출입국관리소 등에서 공통적으로 쉽게 확인할 수 있는 형태와 규격을 가지고 있어야 합니다. 이 이유로, 전 세계 대부분의 국가는 국제민간항공기구(ICAO, International Civil Aviation Organization)에서 제정한 표준을 참조해 여권을 발급합니다. 대충 사이즈가 정해진 것이 아닙니다.

 

이 표준은 크게 문서의 크기(가로·세로 길이), 보안 인쇄 기술, 내부 전자칩(전자여권의 경우), 사진·개인정보 면(개인정보 페이지) 형식 등을 규정합니다. 이 가운데 여권의 물리적 사이즈는 수많은 여권들이 국제 항공 운송 현장에서 호환되고 간편하게 다뤄지도록 표준화된 것이 핵심입니다.

 

즉, 여권 사이즈는 단순히 ‘문서의 크기’가 아니라, 국제 상호 인증과 출입국 심사 편의에 직접적으로 연관된 요소입니다. 그렇기에 각 국가는 자국민 편의를 위해, 혹은 국격·보안 강화 목적 등을 이유로 여권 디자인을 개선하더라도, 기본 사이즈만큼은 ICAO 표준에 맞춰서 유지하고 있습니다.

 

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2. 여권 사이즈의 국제 규격 (ICAO 표준)

2.1. ISO/IEC 7810 ID-3 규격

ICAO가 여권 문서의 표준으로 채택하고 있는 규격은 ISO/IEC 7810이라는 국제 표준 중 ID-3 사이즈를 의미합니다.

• ID-1 사이즈는 신용카드(85.60 × 53.98 mm)
• ID-2 사이즈는 신분증(105 × 74 mm, 다만 국가에 따라 상이함)
• ID-3 사이즈는 여권(125 × 88 mm)

일반적으로 ID-3 규격은 가로 88mm, 세로 125mm 크기로 정의됩니다.

이는 대략 가로 3.46인치, 세로 4.92인치에 해당합니다.

물론, 국적·디자인 등에 따라 수 밀리미터 단위의 오차가 있을 수 있지만, 전 세계 대부분의 국가에서 발급하는 여권은 이 범주(125 × 88 mm)를 벗어나지 않습니다. 이는 다음과 같은 이유들로 상당히 중요합니다.

 

1. 출입국심사 기기(리더기) 호환성
   • 공항이나 항만, 각종 국경 검문소에서 사용하는 스캐너, 여권 리더기, OCR(광학문자인식) 장비 등이 모두 ID-3 사이즈에 맞춰져 있습니다.
   • 여권이 이 표준보다 훨씬 커지거나 작아질 경우, 기계 판독 및 수동 검사 시 혼란이 발생할 수 있습니다.
2. 작업 효율 및 휴대성
   • 여권을 사용하는 사람 입장에서는 지갑이나 작은 가방에 보관하기가 편리해야 합니다.
   • ID-3는 신분증 중에서는 조금 큰 편이지만, 신용카드와 비교해 여권은 개인정보·사진·비자 스탬프 면 등 훨씬 많은 정보가 들어가야 하므로 이 정도 크기가 가장 적절하다고 여겨집니다.
3. 국제 협약 준수
   • 여러 조약과 협정, 그리고 ICAO 문서(특히 ‘Doc 9303’) 등에서 여권 기재사항 및 크기를 엄격하게 규정합니다.
   • 표준화를 통해 국가 간 출입국 행정 절차가 빠르고 안정적으로 유지되므로, 각국은 대부분 이를 그대로 준수합니다.
   •  

여권 사이즈는 단순한 편의성을 넘어, 국제 항공보안과 신원확인 체계를 지탱하는 하나의 기반이라고 할 수 있습니다.

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3. 여권의 물리적 구성 (커버, 내부 페이지 등)

3.1. 커버(표지)와 내지(내부 페이지)

일반적으로 여권은 외부 커버(표지)와 여러 장의 내부 페이지로 구성됩니다.

• 커버: 국가명, 국장(國章) 혹은 문장(紋章), “PASSPORT” 문구 등이 인쇄되어 있습니다.
• 내지: 소지자 인적 사항(사진 포함), 서명란, 비자 발급 페이지(스탬프나 비자 스티커를 붙임), 입·출국 도장 찍는 면 등으로 구성됩니다.

커버와 내지 전체를 감안하면, 외관상의 세로 길이 약 125mm, 가로 길이 약 88mm가 유지됩니다.
과거에는 일부 국가에서 세로를 조금 길게(예: 127mm, 129mm) 했던 사례도 있지만, 최근에는 대부분 표준에 근접하게 수렴되었습니다.

 

3.2. 전자여권(ePassport) 칩 내장

2000년대 이후 많은 국가가 여권에 전자 칩(RFID 칩)을 내장하는 “전자여권(ePassport)”을 발급하기 시작했습니다.

• 커버 안쪽이나 내부 페이지 일부에 칩과 안테나가 삽입되어 개인정보, 지문, 얼굴 이미지 등의 바이오메트릭 정보를 저장합니다.
• 그럼에도, ICAO ID-3 규격을 준수하기 때문에 칩 내장 여부에 상관없이 외형 사이즈는 크게 변하지 않습니다.
• 다만, 칩이 내장됨에 따라 책등(스파인) 부분이 아주 약간 두꺼워지거나, 내지 페이지가 견고하게 보강되는 경우가 있지만, 표준 사이즈 범위를 벗어나지 않습니다.

 

3.3. 페이지 수와 두께

여권의 페이지 수(내지 장수)는 국가마다 다를 수 있습니다. 일반적으로 24페이지, 48페이지 등으로 구분해 발급하는 경우가 많습니다. 잦은 해외여행을 하는 사람들은 48페이지 이상의 ‘다페이지 여권’을 선택하기도 합니다.

• 페이지 수가 많아지면 당연히 두께도 두꺼워지지만, 표준상의 가로×세로 사이즈는 그대로 유지됩니다.
• ICAO 문서(Doc 9303)에 따르면, 두께 자체에 대한 엄격한 규정은 없으나, 여권 리더기에서 물리적 스캔이 가능해야 하므로 극단적으로 두꺼워지면 곤란합니다.

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4. 국가별 여권 사이즈 사례

4.1. 대한민국 여권

• 대한민국 전자여권은 ICAO ID-3 규격인 가로 88mm, 세로 125mm로 제작됩니다.
• 표지 색상은 예전 구형여권 시절 초록색(영문 국명 ‘REPUBLIC OF KOREA’)이 주류였으나, 2021년 말부터 새로운 디자인(남색 계열 표지, ‘KOREA REPUBLIC OF’)가 적용되고 있습니다.
• 전자칩을 내장하고 있으며, **24면(단수여권) 또는 48면(일반여권)**으로 주로 발급됩니다.

4.2. 미국 여권

• 미국 여권 역시 가로 약 88mm, 세로 약 125mm의 ID-3 규격을 따릅니다.
• 표지 색상은 진한 남색(짙은 파란색)이며, 미국 국장(독수리 문장)이 금색으로 인쇄되어 있습니다.
• 전자칩 내장형이 도입된 이후에도 외형 사이즈 자체는 변함이 없습니다.

4.3. 일본 여권

• 일본 여권 또한 동일한 ID-3 규격(88 ×125mm).
• 표지 색상은 빨간색(일반) 또는 녹색(공무·관용) 등이 존재합니다. 표지에는 국화(菊) 문장이 금색으로 찍혀 있습니다.
• 각 페이지에는 후지산, 벚꽃 등 일본 상징 디자인이 배경으로 들어가며, 이를 통해 보안 요소도 강화합니다.

4.4. 기타 국가

영국, 프랑스, 캐나다, 호주 등 여타 선진국뿐만 아니라, 개발도상국에서도 여권 규격만큼은 대체로 이 ID-3을 준수합니다. 만약 어느 국가가 완전히 독자적인 사이즈의 여권을 발급한다면, 전 세계 출입국심사 환경에서 혼선을 초래할 것이기 때문에, 현실적으로는 거의 일어나지 않습니다.

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5. 여권 사진 규격과 문서 사이즈의 연관성

 

여권의 물리적 문서 사이즈(125 ×88mm)와 더불어, 여권 사진에도 국제적인 규정이 있습니다. 일반적으로는 3.5 ×4.5cm(가로 ×세로) 크기의 컬러 사진을 요구하는 경우가 많으며, 얼굴 크기(머리끝~턱 길이), 배경색, 조명, 표정 등 여러 조건을 충족해야 합니다.

1. 사진 부착 위치
   • 여권 내부의 개인정보 페이지에는 사진이 인쇄되거나(전자여권), 전사(thermal transfer) 방식으로 포함됩니다.
   • ICAO 표준에 따르면, 사진은 문서 상단 혹은 하단 어느 한쪽에 배치되고, MRZ(기계판독영역, Machine Readable Zone)와 겹치지 않아야 합니다.
2. 문서 크기와 사진 비율
   • 여권은 세로 125mm 안에 개인정보 면이 들어가므로, 이 중 일부 공간에 사진, 개인 데이터, 바코드·QR코드(존재하는 경우), 칩 아이콘, 국장 등이 배치됩니다.
   • 따라서 사진은 전체 여권 크기에 비해 상대적으로 작을 수밖에 없으며, 이는 국제 항공·출입국 심사에 최적화된 레이아웃이라고 볼 수 있습니다.

사진 규격은 국가별로 조금씩 상이할 수 있으나, 대부분 ICAO ‘사진 표준’을 따르기 때문에 가로 3.5cm, 세로 4.5cm(±조금) 정도로 수렴하며, 배경색은 흰색 또는 밝은 색(파스텔 톤)을 선호합니다.

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6. 과거 및 특이 사례

6.1. 과거 여권(구형) 사이즈

디지털화나 전자칩이 적용되지 않았던 과거 여권들 중에는, 지금보다 다소 큰 종이책 형식(예: 세로 127mm, 혹은 더 큰 규격)이 존재하기도 했습니다. 20세기 중반 이전에는 국가 간 통일된 표준이 제대로 확립되지 않았기 때문에, 각국이 자율적으로 문서 크기를 정했습니다.

• 어떤 나라는 작고 얇은 종이 형태(접이식), 다른 나라는 두꺼운 책자 형태를 사용했습니다.
• 국제여권 규범이 정비되면서 1980~1990년대 이후로 ICAO ID-3을 일괄적으로 채택하는 방향으로 변화했습니다.

6.2. 임시 여권, 여행증명서 등

특정 상황(여권 분실 시, 긴급 귀국 시 등)에서 발급되는 임시 여권이나 단수여권, 여행증명서 등도 대체로 ID-3 크기를 유지합니다. 다만, 서류 성격이 다르기 때문에 표지가 얇거나, 임시용지를 사용하고, 페이지 수가 훨씬 적은 등의 차이는 있을 수 있습니다.

• 그래도 각종 스캐너 및 출입국 심사에 문제가 없도록, 문서 외형은 통일성을 갖는 경우가 대부분입니다.

6.3. 추가 페이지 첨부

간혹 해외에서 비자가 많아 페이지가 부족해지면, 과거에는 여권에 추가 페이지를 붙이는 방식(일명 “증장”)이 시행되던 국가도 있었습니다. 그러나 현대 여권 시스템에서는 추가 페이지를 붙이면 문서의 물리적 무결성이 깨질 수 있고, 기계 판독 과정에서도 오류가 발생할 수 있기 때문에 점차 폐지되는 추세입니다.

• 따라서 페이지가 모자라면 여권 재발급을 권장합니다.
• 이렇게 재발급 후에도 규격은 동일합니다.

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7. 여권 사이즈와 안전·보안상의 의미

 

여권은 국제 여행의 핵심 수단이면서도, 동시에 위·변조의 위험이 높은 문서입니다. 불법 입국이나 테러 등에 악용될 소지가 있기 때문에, 많은 국가가 여권에 강력한 보안 요소를 도입하고 있습니다.

1. 보안 인쇄
   • 기초적인 잉크·워터마크부터 초미세 문자, 홀로그래픽 필름, 패턴 인쇄 등을 적용합니다.
   • 규격화된 문서 크기(125 ×88mm) 안에 보안 요소를 배치함으로써, 스캐너 판독 시 위조 여부를 빠르게 식별할 수 있게 합니다.
2. 전자 칩 검증
   • ID-3 형태 안에 내장된 RFID 칩을 출입국심사대에서 판독해, 소지자의 얼굴·지문 등 생체정보를 대조합니다.
   • 칩 위치나 안테나 설계가 국제 표준과 달라지면 호환이 어려우므로, 문서 크기가 일정하게 유지되는 것은 칩 배치 설계에서도 중요한 전제입니다.
3. MRZ(Machine Readable Zone)
   • 하단부나 특정 구역에 OCR-B 폰트로 인쇄된 알파벳·숫자 조합이 있으며, 이를 기계가 읽어 출입국 기록 및 정보 조회를 수행합니다.
   • 이 영역 역시 ICAO 문서 규정을 따라 문서 하단부에 일정 높이로 인쇄되어야 하며, 여권 전체 크기와 위치가 표준화되어 있기 때문에 전 세계 어디서나 공통 기계로 인식이 가능합니다.

이처럼 보안 측면에서도, 여권 사이즈가 통일되어 있어야 검증 시스템이 효율적으로 작동하고, 위조 식별도 용이해집니다.

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8. 여권 사이즈와 실사용 편의성

 

실제 여행자 입장에서는 여권을 지갑이나 소형 파우치, 여권 커버 등에 보관하게 됩니다.

• 여권 커버(슬리브)의 경우도, 대부분 가로 8890mm, 세로 125128mm 정도로 제작되어 시중에 판매됩니다.
• 항공권, 호텔 바우처, 현금·카드 등을 함께 보관하기 위해 트래블 월렛 등 여행 전용 지갑을 쓰는 사람들도 많은데, 여기 역시 여권 크기에 맞춰 슬롯 디자인이 이루어집니다.

또한 공항을 지나다니며 보안 검색을 받을 때, 여권을 꺼내 스캔하거나, 자동출입국 게이트(키오스크)에서 문서 리더기에 인식시키는 과정 등이 모두 ID-3 크기를 기준으로 최적화되어 있습니다. 즉, 글로벌 여행 환경에서 패스포트라는 물리 문서가 문제가 생기지 않고 순환·활용될 수 있도록, 국가 간 암묵적 합의가 견고하게 유지되는 셈입니다.

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9. 향후 변화 전망

9.1. 완전 디지털화 가능성

최근에는 디지털 신분증(Mobile ID, eID) 개념이 부상하면서, 여권 역시 전자나 모바일 형태로 전환될 가능성이 거론됩니다. 여권을 가지고 다니다 분실할 가능성도 높을 뿐더러, 크기에 비해 여권은 더 많은 권한과 효력을 가지고 있기 때문에 디지털화가 거론되고 있죠.

 

일부 선진국은 이미 시범사업으로 전자신분증 앱을 운영하거나, 디지털 운전면허증을 발행하고 있습니다.

그러나 국제 여행 시, 주변국의 출입국 심사장비·제도가 완벽히 호환되어야 하므로, 당장 종이책자 형태의 물리 여권이 완전히 사라질 가능성은 낮다고 봅니다. 에러의 가능성, 도난과 실제 신분증빙이 어려운 상황이므로, 모바일 여권이 등장해도, 기존 ID-3 문서와 병행해서 사용하거나, 오랫동안 공존할 것으로 예상됩니다.

 

9.2. 보안 기술 고도화

전자칩의 암호화 수준이 높아지고, 생체인식(얼굴·홍채·지문 등) 기술이 발전함에 따라, 여권 안에 저장되는 정보가 더 많아질 수 있습니다. 그렇더라도 물리 문서 사이즈를 크게 변경하거나 줄이지는 않을 것으로 보입니다.

• 국경 검문소 직원이나 자동게이트가 물리 문서를 직접 확인하는 절차는 여전히 중요한 보조 수단이기 때문에, ID-3 표준 문서는 유지될 것으로 판단됩니다.

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10. 정리 및 결론

종합적으로 살펴보면, 여권 사이즈는 단순한 “문서의 크기”를 넘어, 국제 표준화의 결과물이자 글로벌 이동성과 보안성을 담보하는 핵심 요소입니다. 현재 통용되는 ICAO ID-3 규격(약 88 ×125mm)은 크게 변하지 않은 채 유지되고 있으며, 각국은 이를 준수함으로써 출입국 심사 효율성과 문서 보안을 극대화합니다.

• 여권 사이즈: 대체로 가로 88mm, 세로 125mm
• 두께: 페이지 수(24p, 48p 등)에 따라 달라지지만, 기계 판독에 지장 없는 수준으로 제작
• 커버·내지 구성: 국가별 디자인은 달라도, 표준 크기 내에서 공통 보안 기술 적용
• 전자 칩 내장: 전자여권이라 하더라도 외형 크기는 동일 (칩 삽입 위치와 방식만 달라짐)
• 사진 규격: 3.5 ×4.5cm (대부분), 국제민간항공기구(ICAO)가 제시하는 사진 표준 준수
• 보안·위·변조 방지: 문서 전체가 표준화되어 있어, 위조·변조 시도 시 식별이 용이함
• 향후 전망: 모바일 여권·디지털 신분증 등이 연구되고 있지만, 당분간 ID-3 문서 형태와 병행될 가능성이 큼

여행자 입장에서는 이 표준 사이즈 덕분에, 전 세계 어디를 가든 여권 리더기나 자동 게이트 등을 통해 신속하게 심사를 받을 수 있습니다. 또한, 다양한 나라에서 발행된 여권들이 한 곳(예: 국제공항)에 모였을 때도 유사한 크기·형태를 띠기 때문에, 심사관들은 신분증이나 비자가 각자 다른 형태인 것보다 훨씬 효율적으로 검토할 수 있습니다.

다만, 여권 디자인이나 색상, 내지 디자인, 보안 요소 배치 등은 국가마다 개성을 살려 변화시키는 추세입니다. 그렇지만 기본 물리 규격 자체는 여전히 변함없이 88 ×125mm를 고수합니다. 이처럼 세계가 하나의 규격을 공유하는 것은 상당히 이례적이지만, 국제 교류와 보안을 동시에 충족하기 위해 얻은 중요한 합의라고 볼 수 있습니다.

 

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핵심 요약

1. 국제 표준 사이즈: 가로 88mm, 세로 125mm(ID-3)
2. 거의 모든 국가가 ICAO 규정에 맞춰 여권을 발행
3. 전자여권의 등장으로 칩과 안테나가 내장되었지만, 외형 크기는 동일
4. 보안·기술 발전으로 문서 내부 구성은 바뀔 수 있으나, 문서 크기의 대폭 변화 가능성은 낮음
5. 실제 사용 편의성과 국제 항공 보안 체계를 고려하면, ID-3 규격 유지가 최적의 선택으로 평가받음

결론적으로, 여권 사이즈는 세계 여러 나라가 오래전부터 다져온 글로벌 표준화의 대표적인 사례라 할 수 있습니다. 이것이 불편함보다 장점이 훨씬 크기에, 당분간 동일 규격이 유지될 전망입니다. 해외여행을 준비하는 분들은 여권 커버나 지갑을 구입할 때, 보통 여권 크기(88 ×125mm)에 맞춰 제작된 제품을 쉽게 찾을 수 있으며, 이는 곧 전 세계가 공유하는 규격 덕분이라고 이해하시면 됩니다.

 

앞으로 디지털 기술이 더욱 발전해서 전자여권이 고도화되고, 모바일 여권이 일부 도입된다 해도, 물리적 여권의 표준 사이즈는 장기간 변하지 않을 가능성이 높습니다. 이러한 국제 표준의 지속성은, 궁극적으로 여행자가 편의와 안전을 누리고, 각국 공항·항만의 보안 절차가 효율적으로 운영될 수 있도록 돕고 있습니다.